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三千年巴渝，八百载重庆。

这座依山而建的城市，造就了不一样的交通方式。横跨大江之上，穿梭于大山与楼宇之间，是重庆轨道交通的独有景观，“列车穿楼”的2号线李子坝站，甚至变成了全国游客追捧的重庆旅游必打卡点。在重庆，轨道交通既能上天入地，又能穿楼过桥，构建起四通八达的交通网络，它早就不仅仅是一种交通方式，更是一种文化和生活方式，让人感受到这座城市的脉搏和独特魅力。

日前，众合科技在这个世界级轨道城市再下一城，拿下重庆地铁27号线信号系统工程。至此，公司在重庆轨道交通信号系统（含交付及在建）市场坐上头把交椅。

24日晚间，众合科技发布公告称，公司于23日收到重庆市铁路（集团）有限公司下发的中标通知书，确定公司（联合体成员单位：重庆众合智行交通科技有限公司、中铁四局集团电气化工程有限公司）中标重庆轨道交通27号线工程信号系统工程项目，中标金额约6.053亿元。

根据公告，本年度智慧交通领域中标金额累计达21.22亿元，项目签订正式合同并顺利实施后，将对公司未来年度经营业绩产生持续积极的影响。

事实上，早在两个月前的9月26日，公司刚刚中标重庆轨道交通15号线工程信号系统工程，中标金额约9.8亿元，这也是公司在智慧交通领域获得的最大单体订单，众合科技作为行业领先的自主化信号企业，市场地位不言自明。

“我们在重庆市场深耕多年，专业和服务都获得了用户的高度认可，而且核心效率也具有绝对竞争力，其中包括技术转化为工程的效率、技术研发的效率、团队组建与执行的效率等等。此外，我们的系统具有很高的安全性和稳定性，一直以来故障率都保持市场最低。”对于短短两个月的时间内，在重庆接连拿下15号线和27号线两个大单，重庆众合智行总经理顾一心介绍。

自本世纪初从日本引进跨座式单轨，因地制宜建设单轨交通系统，并实现关键技术国产化，到作为全国示范工程研发试点互联互通CBTC系统（基于无线通信的列车自动控制系统）项目，再到双线铺开无人驾驶技术，创新精神始终贯穿着重庆作为一个世界级轨道城市的轨道交通发展之路。

回望过去，作为值得信赖的合作伙伴，同样在创新之路不停歇的众合科技在近十年紧密携手重庆轨道交通，积极参与当地城市轨道交通建设，共同发展。

Part.3

未来已来，插上数字化翅膀

作为公共交通的主力军，重庆轨道交通正在加快数字化、智能化转型，持续提升人民群众获得感、幸福感、安全感、认同感。

重庆市人民政府此前发布的一则要闻动态显示，COCC计划于年内投用。COCC即综合运营协调指挥中心，可谓轨道交通运营的“最强大脑”。依托智慧化大数据平台，重庆轨道集团的COCC具备线网运营监察、应急协调指挥、运营辅助决策、信息管理及移动应用四大功能。

充满“智慧”的COCC将集合重庆轨道交通全线网行车、设备、客流等海量生产数据，进行运能运量匹配分析、各维度客流预测等科学分析，为优化运营组织提供决策建议，实现运营突发事件的“一键处置”“一网统管”“一键发布”，同时构建起轨道交通与公安、消防、气象等部门的数据共享与应急协同联络机制。

而早在去年11月，众合科技就已中标COCC线网行车监察及线路侧ATS（列车自动监控系统）接入外协项目，在重庆COCC项目负责行车监察子系统及所有10条已运营线路ATS系统的信息接入。线网行车监察子系统基于实时库架构与各线路ATS接口，向COCC提供实时库服务和CATS服务，实现各线路行车、设备状况、告警、ATS视图、统计报告等信息在COCC侧的监视。COCC还能实时提供各线站场图及运行图显示、行车指标数据统计和评估、线路断面运力分析与预测等功能。

而近期中标的15号线标的中，除了传统的轨道交通信号业务以外，也涉及了一部分数字化应用的重要部分。顾一心介绍，通过这个项目，公司的数字业务将在智慧轨道交通中得到广泛应用，高度契合公司“1+2+N”的发展战略。

他强调，重庆众合智行主动求变的核心是保持多样性。除了传统的轨道交通信号业务，公司也在数字化业务和智能运维等方面积极发力。未来，重庆众合智行将致力于成为轨道装备产业中的“中枢神经系统”，为上下游产业进行数字赋能。

当下，重庆轨道交通正在书写新的关键词，包括“绿色”“智能”“数字”“国际化”……未来，众合科技将全力以赴投入项目建设与技术创新，以科技赋能助推智慧城轨建设，身体力行推动新时代重庆轨道交通事业高质量发展，积极拥抱数字经济时代，为全球城轨交通事业发展贡献众合力量。