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每天下班后，拉瓦女士会乘上城铁，20分钟后，她就能回到位于尼日利亚首都阿布贾郊区的家中。对她来说，阿布贾城铁开通后的日子“实在棒极了”。“原本每天下班坐汽车最少40分钟，现在只要一半时间。”她说。

阿布贾城铁一期今年7月12日开通运营，是西非首条建成并投入使用的轻轨路线。这条城铁背后，相隔万里的浙江众合科技一直在默默守护它的安全运行。

在阿布贾城铁中，众合科技提供的信号系统相当于列车的“大脑”。“这个系统最主要的功能是保证列车的高速运行安全。”众合科技副总裁王国平告诉记者，该信号系统由公司自主研发，具有完全自主知识产权，通过国际最高的SIL4等级认证。

远隔大漠重洋，众合科技8位工程师组成的技术团队，在阿布贾克服了重重困难。“对我们而言，信号系统的调试需要稳定、全覆盖的通讯和网络信号，这一点在当地较难保证。为此，我们根据当地实际进行适应性的重新开发，通过用环线特别定制，解决了上述难题。”众合科技副总裁、总工程师凌祝军说。

两年多来，众合科技结合当地实情，实施“定制非洲方案”，及时解决执行过程中遇到的每一个问题，顺利保证了建设过程中每一个环节的推进。

现在，阿布贾城铁一期已将阿布贾国际机场、西北郊卫星城、城市中央商务区、依都工业园区连接起来，并与阿卡铁路对接，不仅让当地民众出行更加便捷，更有助于推动阿布贾及周边区域经济社会发展。

事实上，这不是众合科技第一次走进非洲。早在4年前，它就在非洲一展身手。2016年10月开通、全线按中国标准打造的非洲第一条跨国电气化铁路亚吉铁路，也有众合科技的“身影”——一套先进的计算机联锁系统为亚吉铁路列车运行提供了安全防护。“2014年参与竞标时，我们的系统当时达到了国际最高标准。”凌祝军说。

以非洲为起点，众合科技正在“一带一路”沿线国家和地区寻找新机遇。与此同时，公司也在积极布局欧美等市场，希望到更大的舞台去展示“浙江大脑”。

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  编后

2018年9月5日，浙江日报的两位记者，就众合科技跟随国家一带一路战略，参与非洲铁路建设中的历程和体会，采访了众合科技的王国平、凌祝军两位副总裁，形成上文，并发表于9月10日的《浙江日报》第二版。

未来，众合科技定当不负家乡人民的厚望，以技术为引领，在走向世界的发展道路上稳步前进。

来源：浙江日报（夏丹  唐骏垚）